Land Cruiser V8

Kliknij aby zobaczyć ceny oraz specyfikację techniczną nowego LC V8
Land Cruiser V8 - Król Bezdroży
Land Criuser V8 to wyjątkowy samochód Toyoty. Łączy w sobie niezwykłą wytrzymałość, nadzwyczajną funkcjonalność i urzekający komfort limuzyny. Godnie kontynuuje legendę modelu Land Cruiser - auta, które od samego początku swojego istnienia cieszy się niesłabnącym uznaniem na świecie. Oto on...V8

Początek przygody
Land Cruiser pozostaje wierny tradycji poprzednich aut z tej linii, a jednocześnie dzięki nowej stylistyce podkreśla swój wyższy status. Efektym jest samochód, który świenie prezentuje się zarówno pod względem możliwości, jak i wyglądu. Nieważne, co cię czeka - dzikie bezdroża czy spotkanie na szczycie - Land Cruiser V8 zawsze będzie na miejscu.
Maksymalne wykorzystanie możliwości terenowych i użyteczność w każdych warunkach to oczywiste cele, jakie przyświecały konstruktorom Land Cruisera V8. Stabilna podstawa, mocna i pewna bryła nadwozia, napęd 4x4 - to cechy charakterystyczne auta stworzonego specjalnie do jazdy w terenie. Toyota opracowała szereg technologii, które podnoszą przyjemność prowadzenia na niespotykany wcześniej poziom. Elastyczna, komfortowa i płynna jazda jest możliwa dzięki całkowicie nowemu zawieszeniu opartemu na spręzynach śrubowych i zaawansowanym systemom tłumienia wstrząsów. Nowoczesny napęd 4x4 sprawia, że Land Cruiser V8 odznacza się nadzwyczajną przyczepnością oraz łatwością prowadzenia.
Całkowicie nowy silnik wysokopręzny V8 oraz usprawniony silnki benzynowy V8 umożliwiają osiągnięcie niewiarygodnej mocy, godnej podziwu oszczędności paliwa i nadzwyczaj cichej pracy. Land Cruiser V8 to samochód, którym po prostu chce się jeździć bez końca.
Ciemna strona mocy...
Silnik Diesla 4,5 D-4D V8 o mocy 282KM to najmocniejszy disel w całej ofercie Toyoty, który zapewnia niesamowite wrażenia z jazdy. Zdumiewającą elastyczność i potencjał przespieszający bicie serca zapewnia moment obrotowy aż 650 Nm od 1600 do 2800 obr./min. Po raz pierwszy zastosowano przez Toyotę nowoczesną podwójną turbosprężarkę ze zmienną średnicą dyszy.
Wykorzystywana wylącznie z silnikiem Diesla 6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów działa płynnie i zmniejsza zuzycie paliwa. Jest także wyposażona w tryb sekwencyjny i technologię inteligentnej zmiany biegów Toyoty (AI-SHIFT), która dostosowuje sposób zmiany przełożeń do sposobu prowadzenia auta przez kierowcę oraz do rodzaju drogi. Efektem są idealne osiągi przy małych i dużych prędkościach. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 8,2 s (D-4D), a prędkość max. wynosi 210km/h. Silnik Diesla V8 jest równie cichy jak auto napędzane benzyną. Średnie zużycie paliwa wynosi 10,2 l na 100 km, spełniając przy tym normy emisji spalin Euro 4.
Wypróbowany i godny zaufania silnik benzynowy 4,7 VVT-i V8 od razu zacheca do jazdy.Teraz został całkowiczie zmodernizowany i wzbogacony o ointeligętny system zmiennych faz rozrządu VVT-i. Oprócz jakości i doskonałości silnika benzynowego kierowca ma do dyspozycji duża moc 284 KM oraz maksymalny moment obrotowy 445 Nm.Nowy silnik charakteryzuje niskie zużycie paliwa wynoszące średnio 14,4 l na 100 km oraz zgodność z normą emisji spalin Euro 4.
Bezpieczeństwo dla wszystkich
Land Cruiser V8 jest mocny i twardy, skonstruowany tak, aby zapewnić bezpieczeństwo kierowcy i paseżerom niezaleznie od sytuacji. Wytrzymałość konstrukcji poddano gruntownym testom zderzeniowym. Nad bezpieczeństwem czuwa specjalnie skonstruowana rama pochłaniająca energię uderzenia, a także bocznym szynom o szerokim profilu i wykorzystaniu stali odpornej na rozciąganie.
Auto wyposażono w 12 poduszek powietrznych w wersji 7-osobowej, 10 w 5-osobowej: poduszki przednie, kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu, poduszki boczne dla dwóch rzędów siedzeń oraz kurtyny powietrzne.
W Toyocie V8 zadbano nie tylko o bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Najnowsza generacja auta zapewnia najlepsze bezpieczeństwo pieszych dzieki masce i zderzakom pochłaniających energię uderzenia w razie wypadku.
Kabina pierwsza klasa
Wystarczy wsiąść, aby docenić najwyższy poziom komfortu i przestronności. Szeroka, pomysłowo rozplanowana deska rozdzielcza jest przede wszystkim funkcjonalna. Jednocześnie kabina nie traci nic z oczywistego luksusu.
Wystarczy chwila, aby dostrzec, że przestronna kabina jest zarówno użyteczna, jak i wygodna. Po zamontowaniu trzech rzędów siedzeń (dostępne w pakiecie "Voyage) w środku zmiesci się maksymalnie siedem osób, które mogą korzystać z dużej ilości miejsca i poręcznych schowków. W wersji z silnikiem benzynowym znajduje się chłodzony schowek połączony z klimatyzacją.
Istnieje wiele sposobów aranżacji wnętrza kabiny. Drugi rząd siedzeń przesówa się o 105 mm, dzieki czemu nawet wysocy pasażerowie mogą wygodnie podróżować. Oparcia tych siedzeń są składane i dzielone 40/20/40.
Nowa Toyota Land Cruiser V8...
- dwie wersje wyposażenowe SOL i Prestige
- dwa silnik 4.5 D-4D V8 i 4.7 VVT-i V8
- 6-stopniowy automat w Dieslu. 5-stopniowy automat w benzynie
- 7 lub 5-osobowy
- 9 kolorów nadwozia do wyboru
- 2 kolory skóry (ciemnoszara oraz beżowa)
Poznaj zaawansowaną technologię nowego Land Cruisera V8
Wygodniejsze skręcanie
hydrauliczny układ zawieszenia zmieniający sztywność stabilizatorów KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) zmniejsza przechyły pojazdu podczas zakrętów, dzięki czemu V8 jest bardziej stabilny i komfortowy. Układ KDSS w inteligentny sposób aktywuje stabilizatory hydrauliczne.
Maksymalny skok koła
Pokonywanie przeszkód w terenie zwykle oznacza, że zawieszenie pracuje w pełnym zakresie ruchu. Układ KDSS zaprojektowano tak, aby elastyczność tego ruchu nigdy nie była blokowana. W praktyce oznacza to , że Land Cruiser V8 zachowuje się pewnie zarówno na szosie jaki, i w terenie.
Crowl Control**
Utrzymuje stałą, bardzo małą prędkość jazdy w ciężkim terenie. Kierowca Może się skoncentrować na prowadzeniu i nie zajmować się naciskaniem pedałów gazu i hamulca.
System DAC i HAC***
System wspomagania pokonywania podjazdu HAC wykrywa i redukuje zsuwanie się samochodu, gdy kierowca przenosi nogę z pedału hamulca na pedał gazu. Ruszanie na wzniesieniu jest wtedy łatwiejsze i bardziej bezpieczne. System wspomagania zjazdu ze wzniesienia DAC automatycznie steruje hamulcami przy zjeżdżaniu po stromym zboczu. Zapobiega to blokowaniu się kół i poślizgowi, a w rezultacie pozwala kierowcy skoncentrować się na prowadzeniu.
Multi-terrain ABS, EBD i BA
Trzy technologie wspomagające hamowanie zapewniają skuteczne zatrzymanie pojazdu w awaryjnych sytuacjach. Multi-terrain ABS skonstruowano tak, aby usprawnił hamowanie zarówno na drodze, jak i w terenie.
VSC i A-TRC
Pomagają zachamować kontrolę nad pojazdem w ekstremalnych warunkach. VSC wykrywa i redukuje poślizg, A-TRC zapewnia bezpieczny i efektywny rozkład mocy silnika na kołach.
WIL
System Wil Minimalizuje ryzyko uszkodzenia kręgosłupa w razie uderzenia z tyłu przy małych prędkościach.
Wskaźniki Optitron
Podświetlane na turkusowo, trój wymiarowe zegary Land Cruisera V8 są zawsze czytelne. Uniwersalny wyświetlacz pokazuje wszystkie najważniejsze dane.














